发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
特点:现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍,可至今仍然有部分驾驶员对纸芯空气滤清器存有偏见,认为纸芯空气滤清器的滤清效果不好。其实,纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点:一是过滤效率高达99.5%(油浴式空气滤清器为98%),灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%;二是结构紧凑,可以在任何方位上安装,不受车辆机件布局的限制;三是维护时不消耗油料,还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质;四是质量小、成本低。因此,驾驶员可以放心使用。
用好纸芯空气滤清器的关键是保持其密封性能,不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。 |